共享雨伞现身上海 会与共享单车一样引入保险机制吗

5月21日，共享雨伞项目“春笋”宣布获得500万元天使轮融资，投资方未透露。据悉，“春雨”目前还未落地，该项目预计在6月份在北京和上海铺设首批10万件产品。“春笋”的产品形态包括晴雨伞和桩机匹配，线下投放点的环境设计欲以商超和酒店为主。用户通过公众号或小程序即可使用，需缴纳押金59元，使用24小时内免费，之后每日1元。

与共享单车、充电宝等模式一样，共享雨伞的前期投入将是巨大的。业内人士表示，除了大量可供租用的雨伞外，还有机器设备、铺设场地的入场费等都需要大量的资金支持。先一步拿到资金，依靠资本烧钱，也就更有利于其在线下快速扩大规模。

共享雨伞的终端机器将入驻上海，每把“魔力伞”的押金在30元左右，每12小时收费1元，交付押金之后，如果一直不还伞就会一直计费，此外，在上海投放之后，如果发现有用户在取伞后7天都未及时归还，则视作雨伞丢失，届时将会把押金扣除，一把雨伞的成本和押金差不多，这样就不会有人贪小便宜而独占雨伞了。

除了“魔力伞”之外，还有深圳共享雨伞“e伞”。“e伞”伞于5月20日正式落地深圳，由深圳市一伞科技有限公司开发。据创始人赵书平介绍，“e伞”雨天能遮风雨，晴天可遮阳，亦可给中老年人充当拐杖。该项目的租赁方式和共享单车差不多。在伞柄上加了一把智能锁，市民要想使用“e伞”，扫码下载APP注册，完成押金和租金的缴纳即可。“e伞”的开发和运营成本达到了90元一把，但目前收取的押金仅需19元，租金是0.5元每半小时。截至目前，“e伞”投放量已达3万支，注册用户达7万人。

值得一提的是，“e伞”计划在2017年于中国一二线城市投放3000万支“e伞”，计划2018年在全球投放5000万支“e伞”。

共享雨伞与流行的共享单车的模式一样，而共享单车的发展已经逐渐规范，继北京、上海等地发布了区域性的共享单车发展规范之后，5月22日，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》，向全社会进行为期两周的公开意见征求活动。《征求意见稿》中，“实名制”“鼓励免押金”和“为用户上保险”等举措切中热点。用户实名制、免押金、上保险等做法已成为共享单车行业的趋势。

而在为共享单车上保险的命题上，《征求意见稿》也从更高层面给予了指导建议。对此，业内人士分析认为，保险机制值得推行，但看起来还是任重道远。共享单车和其他模式不同，单车所有者与使用者不同，导致发生事故后责任较难界定。随着共享单车出现的人身伤害事件不断发生，对于共享单车人身安全越发受到重视。共享单车对于打通最后一公里具有重要意义，而保险对于最后一公里的安全护航，也同样不可忽视。

雨伞在使用的过程中难免也会出现诸如老化、丢失、使用不当被伤害等一些危险，共享雨伞未来会引入保险机制吗？

（来源：中国保险日报）

 

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